Столичные власти в очередной раз огласили планы развития московского метрополитена. В этот раз сроки развития определены до 2020 г., к этому времени планируется, что метро сможет полноценно выйти в область, а число людей, которые не могут воспользоваться услугами подземки, сократится с 22% до 13%.

Основными спикерами в среду были Сергей Собянин и его заместитель Марат Хуснуллин.

«В результате реализации данной программы до 2020 года метрополитен увеличится в 1,5 раза и, соответственно, увеличится шаговая доступность станций метро и снизится перегруженность ряда линий метрополитена. Данная программа является минимальной для развития города», — сообщил мэр. Собянин заметил, что метрополитен является гордостью Москвы, но одновременно он — один из самых перегруженных в мире.

В свою очередь заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин сообщил на заседании правительства, что до 2020 года будет построено 150 км новых линий метрополитена, 70 станций, а также семь новых электродепо. Количество станций увеличится до 252.

Сколько это будет стоить? В ближайшие восемь лет правительство Москвы намерено в тратить примерно по 100 млрд рублей ежегодно, причем в эту сумму входит и замена вагонов. В 2012 г., правда, эта сумма будет чуть скромнее — 73 миллиарда.

В 2019 году предполагается ввести в эксплуатацию участок Замоскворецкой линии от станции «Речной вокзал» до станции «Улицы Дыбенко» (3 станции); в 2020 году — хордовую линию вдоль Калужского шоссе на территории большой Москвы (парламентский центр, район Коммунарка, 2 станции). «Эта линия (хордовая — ИФ) будет проектироваться после 2015 года и строиться по мере строительства на новых территориях», — сказал Хуснуллин. Он напомнил, что Сокольническая линия в настоящее время — одна из самых недозагруженных в московском метро.


Источник

Пожалуйста, залогиньтесь для добавления комментария.

---