Совсем невеселая история с присоединением подмосковных земель со всем народонаселением. Еще год назад никто из местных жителей и перебежчиков (выходцев из столицы) и представить не мог, что они окажутся в самом центре амбициозных планов федеральных властей. Жили себе, не тужили, наслаждались окружающими лесами, болотистыми озерами и вдруг: Президент РФ Дмитрий Медведев 17 июня предложил расширить границы Москвы. Первые минуты — эйфория.

Мои знакомые, проживающие в Коммунарке (3 км. от МКАД), ежедневно отслеживали ленты новостей, чтобы понять, что происходит и как дальше жить. Все надеялись, что прежде чем «сходить с ума» власти подготовят инфраструктуру. Да и эксперты рынка недвижимости в один голос кричали: роста цен не будет да и освоение территорий заморозится из-за отсутствия ген. плана in new Moscow, но строительство началось лихими темпами. За очень короткое время в мк. «Эдальго» сданы 3 громадных 12–17-этажных дома, две 25-этажки на стадии завершения. Откуда не возьмись, тут же в Коммунарке, появился еще один амбициозный проект с башнями, прудом с рыбками, катком и т.д. Котлованы уже вырыты. Вспомнилась страшная лужковская уплотнительная застройка, от которой многие москвичи бежали за МКАД. Но, бежали, как я понимаю зря — с коммуникациями-то проблемы. Весной жители многоэтажного микрорайона по 10 часов сидели без света, тепла, канализации, горячей и холодной воды.

Аналогичная история повторилась за несколько дней до выборов депутатов Государственной Думы. Из–за 2 аварий на соседней стройке 8 часов мк. Эдальго был без благ цивилизации — детей грудных обогреть было нечем. Ни МЧС, никого! До сих пор во многих корпусах не налажено бесперебойное водо- и теплоснабжение…

А рядом другие застройщики возводит еще десяток 17 этажных «пентагонов». Именно с июня началась интенсивная застройка — дома, которые ранее позиционировались как жилье для среднего класса изменили статус — стали бизнес. В предложениях появились и пентхаусы, кое-где квадратный метр перевалил за 100 000 рублей. И на все на это одна школа, один детский сад, один дом Культуры и одна дорога — Калужское шоссе. Ни метро, ни железной дороги. А еще тут Собянин придумал из 3-х полос, одну под общественный транспорт отдать. И как вы понимаете, транспортный коллапс уже случился! Если раньше 30 минут въезжали в Москву и выезжали, сейчас до 1,5 часов.
В пробках стоят: жители Москвы и Подмосковья, которые везут в сады и школы детей, а затем едут на работу, грузовые фуры, строительные многотонные автомобили перевозящие панели домов и конечно — же автобусы и маршрутки — дорога-то одна. Как-то в декабре наблюдала жуткую аварию: автомобиль везущий плиты на стройку, так прижал к отбойнику кроссовер, что тот повис в воздухе.

Власть меняется, а уплотнительные замашки, как пережиток лужковской эпохи остались. И это никак не вяжется с заявлениями федеральных и региональных чиновников о малоэтажной новой Москве.


Источник

Пожалуйста, залогиньтесь для добавления комментария.

---

Отлично!		100%	[2 Голоса]
Очень хорошо		0%	[Нет голосов]
Хорошо		0%	[Нет голосов]
Удовлетворительно		0%	[Нет голосов]
Плохо		0%	[Нет голосов]