Сайт Жителей Коммунарки - Новости: Неандертальцы

Погода

Официально

RSS-каналы сайта

Голосование

Авторизация

Вы не зарегистрированы?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.

Темы форума

Последние сообщения

А для чего вы исполь...

Человек в обществе. ...

Оздоровительный комп...

Ремонт для неопытных

Сдаю комнату/квартир...

Ветеринарная помощь ...

Коммунальные платежи...

Знакомства :)

Услуги связи

Весенняя охота

Обсуждаемые темы

VIII очередь МИЦ	[654]
Анекдоты, картинк...	[545]
Публичные слушани...	[515]
Демотиваторы, изб...	[443]

Соседи и друзья

Интернет-портал городского поселения Московский

Общественная организация помощи детям и подросткам

Неандертальцы

Компания «Авгур» (читай «Масштаб») известна местному жителю, будь то неразумный школьник или седовласый мудрец. Много хорошего, плохого, нейтрального или другого неинтересного связывает Коммунарку и детище господина Мошковича. Казалось бы, солидный господин: в рафинаде разбирается, в майонезе понимает, Совет Федерации за плечами, в банковской сфере не последний человек. А вот со строительством как-то уж совсем выходит постыдно. То дома промерзают как партизанские землянки, то потолок на новосёла рухнет. И вот новая неприглядная ипостась. Встречаем:

Для несведущих. Это — один из строящихся корпусов нового мегапроекта от Авгура под названием «Москва А101», который воплотится в небывалых размеров стройплощадку от границ Коммунарки до окраин Южного Бутова.

Ну фото и фото, что такого? Вполне себе мирная, казалось бы, картина. Всё, вроде, ничего, если не обращать внимания на стыки между секциями. Такого нам за долгую седую приходилось видеть нечасто, и в большинстве своём подобные картины были вызваны либо природными катаклизмами, либо самостроем.

Но чтобы в XXI веке компания, претендующая на гордое звание суперквазиультразастройщика века, лепила такое непотребство — невероятно! Чтобы проблемы перепада высот рельефа в полметра решать какими-то колхозными способами, надо быть либо очень уверенным в себе застройщиком, либо полнейшим профаном. Оправдания в виде технологий строительства — для мерчендайзеров Ашана. Ликбез о том, как надо строить ровные дома, можно получить в компании МИЦ, соседние высотки которых почему-то невосприимчивы к неровностям поверхности.

В общем и целом, позорная картина этого псевдоконструктора, вкупе с инсайдом про забытые вентиляционные короба в корпусах 5-7 (забыть про вентиляцию в доме — что может быть прелестнее?) и дикими нарушениями в технологии строительства (посмотрите на катастрофические высолы) рисуют картину в целом не то чтобы отвратную, а даже слова такого не подберёшь.

Ну а в остальном, конечно, всё чудесно. Сайт красивый, дома на экране стоят ровные, краски — яркие, машины — чистые, деревья — зелёные. Так держать, показушники.

Комментарии

Страница 2 из 3: 123

#11 | Administrator Апрель 25 2013 11:06:39

Тенденция ясна. Первые, показательные дома застройщиков (Коммунарка-I и Квартал А-101) строились без видимых косяков. Дальше, с увеличением объемов строительства, само строительство стало наплевательским. Что у МИЦ (начиная с Коммунарки-III), что у Авгура. Косяк на косяке только снаружи. А что твориться изнутри процесса, остаётся только ужаснуться. Печально, постыдно и уныло. Пытаясь слепить из дерьма конфету, застройщик рано или поздно придёт к печальному концу. А нажившимся на этом мошковичам, смирновым, добашиным и иже с ними большой пролетарский привет и пожелания вечной молодости.

#12 | DIM Апрель 25 2013 12:47:19

Не понимаю вашего возмущения , товарищи. Ведь, рынок же все расставил на свои места, конкуренция в действии!!! Побеждают низкие цены и качество!!!!
А по поводу дорог в Германии, ситуация следующая. Некоторое время назад строили у нас немцы дорогу. Результат оказался тем же, что и у "местных производителей"....
Если без подробностей, то причина в том, что у нас самая холодная страна в мире (не считая Монголии :-)), резко континентальный климат, промерзание почвы намного глубже, чем в других странах Европы (в среднем до 1.5 м, а в Сибири и того больше). Соответственно, в странах Европы глубина промерзания грунтов практически никогда не достигает уровня подземных грунтовых вод, поэтому проблемы зимнего вспучивания грунтов у них просто нет.
Что это означает на практике?
Выровняли немцы (либо другие европейцы) один раз поверхность под дорожное покрытие, соблюли технологию - и получай, немец (али какой другой европеец) качественную дорогу, у нас же - жди весенних обострений.
Кстати, и возведение облегченных фундаментов домов в европе по той же причине возможно , у нас же - нельзя!
Ну и в довершение, раз уж пошла такая пьянка... Как думаете, можем мы выдержать конкуренцию с другими странами в честном бою и не является ли призыв "надо, товарищи, повышать конкурентноспособность" всего лишь вражескими мантрами (почему вражескими, потому, что изначально онова построения "рыночной экономики" в нашей стране базируется на "битом пикселе" нашей экономики - "конкурентноспособности"?).

#13 | Administrator Апрель 25 2013 13:00:48

Разговоры в пользу бедных. Скандинавские страны – будем сравнивать климат и дороги?

#14 | DIM Апрель 25 2013 13:43:36

Предвидела подобного рода парирование.
Я же не от фонаря написала, что наша страна самая холодная в мире (кроме Монголии), это официальная точка зрения.
И так, Норвегия, да холодно там....летом: средняя температура зимы -3-4 гр., в июле - средняя t на севере +7, в Осло +17.
Теплое Норвежсое течение (является ветвью Северо-Атлантического течения) сильно смягчает климат этой страны.
Финляндия. Средняя t зимы на севере -17, на юге -3. Влияние Гольфстрима.
Что там у нас еще счиатеся суровой страной? Англия (хоть и не Скандинавия). Средняя температура января +4 +6. Почему их погода считается суровой, потому, что изменчива, дождлива, ветренна.

#15 | pushistost Апрель 25 2013 14:01:15

DIM, вот не соглашусь я про промерзание! Не в этом причина, совсем не в этом. В соблюдении технологии - многое заложено. Есть реальные примеры - как клали дороги в СССР и как сейчас. И есть дороги, которые со времен СССР держатся дольше, чем нынешние.

А что касается проектов на строительство - в основном их разрабатывают наши же специалисты, которые и должны учитывать все особенности климата и прочее.

#16 | DIM Апрель 25 2013 14:16:41

Так, а я о чем!!! Я ж говорю, что их специалисты с их отработанной технологией (для их стран) в наших условиях также ничего толкового сделать не могут!!! Для нашей страны нужны другие технологии и другие затраты.

#17 | Administrator Апрель 25 2013 14:24:57

Ну да. Вспоминается недавнее открытие чехами завода по производства пива в Подмосковье. Сами установили оборудование, наладили – работает. Русских поставили – не работает. Три раза проверяли, выяснилось половину необходимых компонентов для производства напитка предприимчивый русский утащил домой. Пропорции неверные – аппарат не запускается.
Комбайны Ростовская область недавно закупила импортные. Месяц прошёл – половина не заводится! Что такое? Немцы приехали, а где, спрашивают, магнитолы?! А наш хлебороб к себе в жигули списдил. Сработала защита по электрике.

И дома через анальное отверстие строить, нас климат, видимо, заставляет. Причина найдена.

#18 | DIM Апрель 25 2013 14:41:28

Разговор слепого с глухим.

#19 | Administrator Апрель 25 2013 15:47:39

Так и будет. Ибо я подхожу с точки зрения кривых рук, а вы с точки зрения оправдания кривизны из-за промерзания почвы. Осло и Воронеж – абсолютно идентичные климаты. В Воронеже даже теплее. Бывали вы в Воронеже? Катались по местным магистралям? Есть разный подход к ремонту дорог. В Европе перестилают полностью, в России (внутри МКАДа – не Россия, к слову) венец технологий – ямочный ремонт.
Хотя в целом доля истины есть и в ваших словах. Дороги южнее Ростова-на-Дону: Ставрополье, Калмыкия, Краснодар лежат десятилетиями. Говорю про магистрали. Внутри гороов тот же ужас.

#20 | KamiAssava Апрель 29 2013 14:02:07

Не знаю как в других странах с дорогами, а видел реальный пример криворукости в Украине. Харьковская область и Луганская граничит между собой в районе г.Купянск. Со стороны Харьковской - ямы жуткие. Со стороны Луганской - идеальная дорога с разметкой, карманами и прочим. Климат одинаковый, требования к дороге тоже. Остается одно - соблюдение технологий и распил денег.

Страница 2 из 3: 123

Добавить комментарий

Пожалуйста, залогиньтесь для добавления комментария.

Рейтинги

Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Отлично!	0%	[Нет голосов]
Очень хорошо	0%	[Нет голосов]
Хорошо	0%	[Нет голосов]
Удовлетворительно	0%	[Нет голосов]
Плохо	100%	[1 Голос]

Javascript Snow: DHTML Snowstorm

42,512,065 уникальных посетителей

Сайт Жителей Коммунарки © 2025
Система PHP-Fusion, лицензирована в соответствии с GNU Affero GPL v3.